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Hemi in einem Plymouth Road Runner
Wenn man einen Blick auf das Auto unten wirft, scheint es vielleicht nicht viel zu sein. Allerdings machte der Road Runner Hemi seinen Mangel an Eleganz in anderen Bereichen mehr als wett. Natürlich beziehen wir uns auf die erstaunlichen technischen Daten dieses Plymouth-Modells, zu dem ein 383-CID und 425 PS gehörten. Man kann mit Sicherheit sagen, dass jeder, der das Glück hatte, eine Spritztour in diesem Fahrzeug zu genießen, jetzt versteht, warum es den gleichen Namen erhielt wie unser Lieblingscharakter aus den Looney Tunes.
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Das schnelle Automobil war nicht nur seiner Zeit voraus und verfügte über eine unglaubliche Leistung; Es spielte sogar eine Rolle im Film „Fast and Furious“ von 2006, obwohl es in anderen Bereichen an Eleganz mangelte. Natürlich beziehen wir uns auf die erstaunlichen technischen Daten dieses Plymouth-Modells, zu dem ein 383-CID und 425 PS gehörten. Man kann mit Sicherheit sagen, dass jeder, der das Glück hatte, eine Spritztour in diesem Fahrzeug zu genießen, jetzt versteht, warum es den gleichen Namen erhielt wie unser Lieblingscharakter aus den Looney Tunes. Das schnelle Automobil war nicht nur seiner Zeit voraus und verfügte über eine unglaubliche Leistung; Es spielte sogar eine Rolle im Film Fast and Furious aus dem Jahr 2006. Apropos schnell das Leben genießen...
Mangusta, De Tomaso
De Tomaso war damit beschäftigt, uns einen Blick in die Zukunft zu werfen, lange bevor Elon Musk das Bild betrat. Der Mangusta, ein Modell des Autoherstellers aus dem Jahr 1967, war der Inbegriff eleganten und futuristischen Designs. Und was ist mit Mangusta, italienisch für „Mungo“?
Das auffällige Modell sollte nicht nur seinen Rivalen, die Shelby Cobra, vernichten, wir würden auch sagen, dass ihm genau das gelungen ist. Sie können wetten, dass das großartige Auto seine Feinde, ähm, Rivalen, beunruhigt hat. Während seiner vier Produktionsjahre war der elegante Sportwagen dank seines 8-Zylinder-Motors, seiner 306 PS und seines modernen Designs ein unverzichtbares Fahrzeug.
